很多朋友認(rèn)為免維護車橋是不用保養(yǎng)的，其實這個想法是錯誤的，近年來不少廠家的宣傳重點都是免維護方面，也有的朋友可能是被廠家鋪天蓋地的宣傳給誤導(dǎo)了。

    免維護車橋只是維護保養(yǎng)周期長一些，可以有效提升運輸公司車輛的營運效率。

    免維護車橋是把以前軸頭里的潤滑脂改為齒輪油潤滑，車橋運行時間長了之后還是需要進(jìn)行保養(yǎng)維護的，廠家一般宣城維護保養(yǎng)周期為10w公里每次，如果條件不允許或者太忙的話20w公里也可以的。但是不要跑了大幾十萬公里再去維護，這樣磨損的油會損壞零部件。

    只需要把齒輪油放掉更換新的齒輪油。那么為什么它又被廣大車橋廠家稱之為免維護呢？因為它相對于用黃油潤滑的軸頭來說方便很多，因為用黃油潤滑的軸頭在保養(yǎng)的時候很麻煩，需要把軸頭拆下來，抹上黃油，還要調(diào)整間隙，那么免維護的車橋保養(yǎng)的時候就非常方便了，只需要把放油孔打開，更換齒輪油即可，所以被稱之為免維護的車橋。

    提醒：由于我們的掛車行駛的路況和駕駛習(xí)慣不同，所以使用廠家宣傳免維護車橋的時候不能真正做到免檢查，對于重載機械來說機器磨損是在所難免的，所以還是要定期檢查保養(yǎng)車橋，培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣，也能夠保證自己的行車安全。